FDF Alsønderup har i dag omkring 85 medlemmer. Privatfoto

Velbesøgt jubilæumsfest i Alsønderup

FDF fejrede 25 års jubilæum med lagkage, lege og hygge

FDF's 25 års jubilæumsfest i Alsønderup var godt besøgt søndag 9. september på Baunetgården.

Tina Lund er med på Hillerød Horse Show, hvor du blandt andet kan spise brunch med hende og høre om hendes liv. Pressefoto

Hesteshow: Spis brunch med Tina Lund og mød 'forsidefruerne'

Omkring 70 børn og voksne deltog i den gratis morgenmad, og cirka 100 spiste frokost, som bestod af en wokret lavet over bål. Der blev naturligvis også bagt snobrød og lavet popcorn over bålet, og dagen blev sluttet af med to store fødselsdagslagkager.

Der blev både hygget og slappet af. Privatfoto

Borgmesterbesøg

Der var besøg og taler af blandt andre borgmester Kirsten Jensen, formanden for BUS Ole Steen Lintrup og kredsleder Michael Heegaard.

Dagen blev afsluttet med lagkage til alle. Privatfoto

FDF bød på masser af aktiviteter dagen igennem, blandt ballon- og vandlege, bålaktiviteter og cykelslangetræk. Der var også en jubilæumsquiz, hvor den heldige vinder vandt en fødselsdagsfest for sin klasse, arrangeret af FDF Alsønderup.

Dagen bød på dejligt vejr, og regnen kom først i samme øjeblik, oprydningen var slut, fortæller de glade arrangører.

85 medlemmer

Kredsen blev oprettet i 1993 af nogle voksne ildsjæle, som alle var aktive i FDF i andre kredse, men som drømte om at lave FDF i eget lokalområde.

Banner lavet ved opstarten af FDF Alsønderup. Privatfoto

Læs også

Jubilæum fejres med gratis morgenmad, borgmesterbesøg og masser af lege

Til opstartsmøderne i maj 1993 mødte 35 børn frem og ville gå til FDF - de var stort set alle sammen meldt ind i FDF inden sommerferien, og så kunne den nye kreds starte officielt op i september 1993. Igennem årene er medlemstallet gået op og ned, men for tiden er der ca. 85 medlemmer.

Claus Andreassen er selvfølgelig ked af, at Hillerød Kræmmermarked lukker, men han glæder sig samtidig til at kaste sig over nogle af de nye opgaver, som foreningen bag kræmmermarkedet nu skal i gang med. Foto: Martin Warming

Læs også

Kræmmerformand: "Det er på tide, at vi finder på noget nyt og mere nutidigt"

Borgmester Kirsten kiggede blandt andre forbi. Privatfoto

Publiceret 14 September 2018 14:00

forsiden netop nu

66-årig mand truede foged, da han mødte op til møde i Retten i Hillerød. Arkivfoto

66-årig mand råbte ad kvindelig foged: ”Jeg flår din ben af”

Mette og Christoffer Adsersen:”Det er, at vi har tid til at være sammen med hele familien. Jeg har fødselsdag den 23. december, og der holder vi selvfølgelig fødselsdag, så holder vi juleaften, så har vi fri 1. juledag, og 2. juledag er vi sammen med hele familien igen. Det er både min familie og min mands familie og vores to store børn, der er flyttet hjemmefra, der er med, så vi er sammen alle sammen,” siger Mette.Og Christoffer er helt enig med sin mor:”Jeg er enig. Det bedste er at være sammen med familien og hygge sig,” siger han.

Hvad er det bedste ved julen?

Jubiiii - 2.t fra Frederiksborg Gymnasium og HF er i finalen i Mediacamp 2019. Pressefoto

Ros for artikler: Gymnasieelever skal til finale i Mediacamp

Die Herren - med den karismatiske forsanger Morten Marcher - giver traditionen tro julekoncert i Støberihallen. Arkivfoto: Martin Warming

Så blev det alligevel jul: Die Herren spiller i Støberihallen

En prøveløsladt mand blev så ophidset på bodega, at han kastede en flaske i hovedet på en anden bargæst. Arkivfoto: Jens Berg Thomsen

Prøveløsladt: Kastede en Bacardi Breezer i hovedet på bargæst

De to forfattere Erik Schwærter (t.v.) og Christian Ramsgaard (t.h. ) måtte signere mange bøger, da de forleden holdt reception for deres nye bog om fasaner. Pressefoto: Mathilde Ramsgaard

'Det' helt vildt': Lokale kokke udgiver bog om fasaner

flere

Visti Christensen har skrevet et juledigt. Arkivfoto: Jens Berg Thomsen

DEBAT: Juletid

Frederikke Friis Knudsen har været en af hovedkræfterne bag projektet - her ses hun med rektor Anders Krogsøe fra Frederiksborg Gymnasium & HF. Pressefoto

Indsamling: Over 140.000 kroner til Hanoi

Naboer til s-togsbanen kan blive generet af støj, når et fræsetog kommer forbi her i december. Pressefoto

Skinnefræser kommer på natlig krybetur

Jul med Nødebo-Gadevang kirkers kantori

cool funny freezing icy couple of dogs in a row in in the snow with pullover or sweater , sitting and waiting to go for a walk with owner

Fælles gåtur med vovse gennem Hillerød

Charlotte Yde, der er indehaver af Unik Optik på Helsingørsgade, viser stolt diplomet for årets flotteste julevindue frem. Hun er flankeret af henholdsvis sin medarbejder Ditte Mangor Petersen og Peter Buhl Thomsen, der er markedschef på Hillerød Posten. Foto: Martin Warming

Læserne har stemt: Unik Optik har Hillerøds flotteste julevindue

Julemøllen på Torvet er en del af julen i Hillerød. Foto: Matin Warming

Den gamle mølle er julens vartegn

Mette Thiesen krænkede fitnessinstruktørs ære, da hun kaldte ham 'terrorist-sympatisør' på Facebook, har retten afgjort. Arkivfoto: Presse

Mette Thiesen dømt for at krænke fitnessinstruktørs ære

Se flere

Fire rumænere er blevet idømt fængselsdomme og udvisning fra landet i Retten i Hillerød. Arkivfoto

Fire rumænere dømt for 17 villaindbrud

Hillerød Klimanetværk stiller byrådet en række spørgsmål til deres møde på onsdag og opfordrer alle til at komme. Arkivfoto: Mdt

DEBAT: Klima-spørgsmål til byrådet

Brandalarm i Mathilde Parken - men røg viste sig at være damp

DEBAT: Tag udfordringen op i byggebranchen

Brugsen i Uvelse har haft indbrud, oplyser politiet. Arkivfoto: Martin Warming

Tyv stjal kontanter fra Brugsen i Uvelse

Blandt andre Niels Andersen og Pia Christensen stod for Lions' indsamling af madvarer til trængte familier i Hillerød Kommune. Foto: Tage Hessellund

Madindsamling til trængte familier gik "forrygende godt"

Ni friske bedsteforældre var mødt op til det første møde i Bedsteforældrenes Klimaaktion Hillerød. Pressefoto

Bedsteforældre vil være med i klimakampen

Socialdemokratiet fik ikke opbakning i Økonomiudvalget til deres ønske om, at turistbusserne fortsat skal kunne parkere på Markedspladsen. Foto: Mdt

Flertal i Økonomiudvalget afviser busparkering på Markedspladsen

Seneste nyt

66-årig mand råbte ad kvindelig foged: ”Jeg flår din ben af”

Hvad er det bedste ved julen?

Ros for artikler: Gymnasieelever skal til finale i Mediacamp

Så blev det alligevel jul: Die Herren spiller i Støberihallen

E-AVIS

Læs alle vores udgivelser på nettet.

Læs her›

Erhvervsavisen Nordsjælland

Lokalbilen

Den høje Aston Martin DBX er udstyret med en 4,0 liters V8-motor fra AMG-Mercedes, som yder 550 hk. Foto: Aston Martin

Er det her Bonds nye firmabil?

luksus Den vil sikkert passe helt perfekt til en travl dag for agent 007, den nye Aston Martin DBX.

De tre bogstaver dækker nemlig over den første SUV fra det historiske engelske sportsvognsmærke, der gennem årtier har været hofleverandør til hovedpersonen i James Bond-filmene.

Den nye model byder ikke alene på masser af luksus og motorkraft. Den har med sin store frihøjde og firehjulstræk også alle forudsætninger for at kunne komme frem, hvor asfalten stopper.

Selv om Aston Martin-aficionados måske rynker på næsen, er udgangspunktet klart; mærket følger tidens trends og vil have flere kunder i butikken med DBX, som bl. a. skal konkurrere mod tunge drenge som Bentley Bentayga og Lamborghini Urus. Midlerne hedder en opsætning med et karrosseri i aluminium, der indkapsler en 4,0 liters V8-biturbo motor med 550 hk og moment på 700 Nm samt køreegenskaber, der ifølge Aston Martin ikke står tilbage for de mere jordnære modeller.

Tag bare præstationerne, der hedder 0-100 km/ t. på 4,5 sek. og en topfart på 290 km/ t.

Den fem meter lange model fylder dog også godt i landskabet. Den vejer 2,2 ton og har den største kølergrill nogensinde i en Aston Martin, så der er ingen risiko for at tage fejl af de andre modeller i rækken.

Tesla Model 3 er Årets Bil i Danmark 2020. Det er den bedste elbil lige nu. Fotos: Lars Krogsgaard

Årets Bil i Danmark 2020 kører udelukkende på strøm

kåring For første gang nogensinde er en elbil blevet kåret til Årets Bil i Danmark.

Tesla Model 3 vinder den prestigefyldte kåring foran den nye Peugeot 208, BMW 3-serie, Kia Xceed og BMW 1-serie på de følgende pladser. Kåringen har eksisteret, siden Ford Capri blev Årets Bil 1969.

Nr. 3: BMW 3-serie er klassens bedste bil og kan også leveres som plug-in hybrid.

Det er Danske Motorjournalister, der står bag kåringen, og her var de godt 20 jurymedlemmer enige om, at den mindste Tesla er årets bedste bilnyhed. Det gælder også foreningens formand, Karsten Lemche.

Nr. 2 blev den nye Peugeot 208, som er en fremragende bil, og den kommer også som elbil.

»Det er historisk, at en elbil vinder titlen, men Tesla Model 3 viser på mange punkter, hvilken retning udviklingen kommer til at gå i. Lige nu er der ingen elbiler, der overgår Teslaen,« siger han.

Bilens store styrke er især den lange rækkevidde, hurtig ladning og ikke mindst det meget omfattende netværk af Teslas egne ladere, som er pænt spredt ud over landet, men også i mange andre europæiske lande, så man sagtens kan køre på ferie i sin Tesla. Samtidig kan den lade hurtigt både hjemme og ude, og Model 3 er kompatibel med øvrige lynladere.

Populær elbil

Det er også interessant, at den billigste Tesla, Standard Range Plus, der har en officiel rækkevidde på 409 km, starter allerede fra 374.000 kr., mens næste trin, kaldet Long Range, har en rækkevidde på hele 560 km og koster 456.000 kr. Er man mere til sportslig kørsel, er svaret Performance-versionen, der når ud på 530 km, men til gengæld spurter til 100 km/ t. på kun 3,4 sek. Her er prisen 506.000 kr.

Selv basisudgaven er virkelig hurtig, og med det, som svarer til godt 300 hk, mangler man aldrig kræfter.

Adaptiv fartpilot er standardudstyr, mens man skal betale hele 50.000 kr. for autopilot, hvor flere af funktionerne ikke er tilladte i Europa, og som derfor er en voldsom merpris.

Generelt er Tesla Model 3 en yderst velkørende bil, der både kan køre problemfrit gennem skarpe kurver og også er komfortabel og støjsvag.

Indretningen er noget speciel med den kæmpe skærm, der indeholder stort set alle funktioner, og den kræver nogen tilvænning at køre med. Til gengæld er der et hav af vilde funktioner, bl. a. mulighed for at se Netflix, hvis man f. eks. holder og venter på en færge.

En anden årsag til bilens popularitet er, at man rent faktisk kan få sin Model 3 leveret ganske hurtigt - senest omkring februar, lyder det fra Tesla, mens andre elbiler, især fra Hyundai og Kia, har ventetider på et år.

Ingen er dog perfekte, og det gælder også den amerikanske model. Der er ingen praktisk stor bagklap, da der er tale om en sedan, bagagerummet er ret lille, og pladsen på bagsædet er ikke den bedste.

Henrik Isaksen, som er direktør for Green Mobility, mener, at unge inden for en årrække først vil købe bil, når de skal stifte familie. Foto: Green Mobility

Dansk bilboss udfordrer privatbilismen

Hvorfor øse penge ud på at købe en bil med driftsomkostninger, når den alligevel holder stille det meste at tiden og måske endda ruller i en kø meget af resten? Især når der findes alternativer som delebil, hvor man kan leje en bil på fast minuttakst og endda udelukkende køre grønt på el.

Det er tanken bag firmaet Green Mobility, som er blevet landsdækkende efter netop at være startet i Aarhus med 100 elektriske Renault Zoedelebiler.

Konceptet er enkelt: Du betaler 2,10-4,00 kr. per minut eller 595 kr. i døgnet og kan hente og parkere bilerne på en række hotspots.

Green Mobility været i København i to år, hvor der nu er 400 Renault Zoe på vejene. Men ambitionerne er langt større for firmaet, der også er repræsenteret i Oslo med 250 biler og på vej i Sverige, Belgien og Storbritannien, mens flere lande er i kikkerten.

Tiden arbejder nemlig hen mod en helt ny måde at tænke trafik og biler på, lyder budskabet fra Henrik Isaksen, der er grundlægger af Green Mobility og direktør for selskabet.

Han peger på, at der verden over er en bevægelse fra at eje sin bil og hen mod de såkaldte "on-demand"-ydelser.

Han peger på, at det i en by som Berlin i dag kun er ganske få unge under 30 år, som køber deres egen bil. Det er en udvikling, som er global.

Der er nemlig en række gode argumenter for at leje en bil efter behov frem for at investere.

Holder meget stille

»Der er mange, som er trætte af et forbrugsmønster, som er så begrænset. I Danmark holder en bil i gennemsnit stille i 23 timer og 15 minutter i døgnet, men vi har stadig hele omkostningen.

Samtidig er der ulemper omkring parkering og udgifter til bl. a. service og så usikkerheden omkring økonomien, når vi køber og sælger. Samtidig er der en grøn agenda om færre biler på vejene, men man kan godt tillade sig at tage en bil, når den kører på strøm som vores,« siger Henrik Isaksen, der kender bilbranchen indgående og gennem en årrække har været bestyrelsesformand for biludlejningsfirmaet Sixt i Danmark.

Han peger på udregninger, som viser, at hver delebil på sigt per stk. erstatter 7-11 biler, som altså forsvinder fra vejene.

»Vi er trætte af at holde i kø, fordi der er så mange biler på vejene. En måde at afhjælpe det på er at få færre biler,« siger han.

De sidste par år er flere firmaer som Green Mobility dukket op. Det er bl. a. Tadaa! i Aarhus og DriveNow, der er ejet af en bilproducent som BMW og har elektriske i3-delebiler i København.